回乡创业遇到民生第一车，我与风骏5干饭版的故事

在外打拼许多年,一路漂泊不定,到现在却是有了“乡愁”,时常回忆起院子里的树,水流奔涌的河和一年四景的山,所以我决定回家去了,回家继承家里的鱼塘,或许这才是更适合我的路子。鱼塘是我们家一直承包的,我接手后还是决定把它做得好一点,并为此做了不少事情,休整岸边,整理环境,鱼苗筛选等等,还专门入手一款皮卡——风骏5干饭版。

实话实说,入手风骏5干饭版之后,很多事情都变得容易起来,我有意把鱼塘打造成一个钓鱼、贩鱼、休闲娱乐的综合体,要做的事情不少,但在风骏5干饭版的帮助下,很多事情变得简单很多。

高动力低油耗,更优秀驾驶体验

我最开始买风骏5干饭版,其实只是因为它的价格很合适,只要6万多就能带回家,即便是在皮卡里面也属于性价比很优秀的那一类车型,后来才慢慢感觉到什么叫做“民生第一车”。风骏5干饭版动力非常强悍,1.5T涡轮增压发动机可以解锁100kW最大功率,2200转时就能达到240Nom的最大扭矩,平时我用它拉货,无往不利,不管是走公路去镇子里赶集,还是走土路去采石场、沙场等地方拉原料,即便是在满载的情况下,风骏5干饭版跑起来都非常有劲,上坡爬山都没有问题。

而且风骏5干饭版的油耗让我吃了一惊,这种干活的皮卡在我印象中一向是很能吃的,但我开了风骏5干饭版一段时间,它的油耗稳定在了8.4L左右,我对此还是很满意的,跟官网刚公布的7.9L差距不很大,要知道我自己开着玩的SUV油耗都不止8点几,达到了9L,这确实让我心情复杂。这样一来,我每个月光是加油费都要省下一大笔。

长货箱助攻,进一步提升装载性能

不仅是油费,风骏5干饭版的长货箱其实同样令人称道,货箱大了,拉的货自然就多了,来回跑的次数少了,成本自然更低。风骏5干饭版设置了专门的长货箱版本,货箱尺寸为1820mm×1520mm×460mm,比较大部分皮卡,这个尺寸都占有优势,帮了我大忙,以前我要么只能用自己平时开的车拉一些简单的东西,不仅装不了多少,而且还容易弄脏汽车,有了风骏5干饭版后,我可以直接将原料等物品一车拉走,不必再多跑,加上皮卡后斗和座椅一般都是分离式的,也不会有异味或者脏污蹭到座椅。

老实说,这样的风骏5干饭版真是“太香了”,给我带来了很多便利,在它的高动力低油耗,以及长货箱帮助下,我的鱼塘情况一天天好一起来,让人想着就心里高兴。马上就是过年了,日子也有奔头,想必来年,在这款“民生第一车”的帮助下,我还会有更多收获～